目前,城市道路透水性路面分類尚無統一標準,但若從與工程應用的相關性角度出發,城市道路透水性路面有以下3種分類。
按透水路面的用途劃分
按照透水路面的用途可將城市道路透水性路面分為人行道透水路面、非機動車道透水路面、機動車道透水路面、停車場透水路面等.此分類的工程意義在于:以上各類路面上作用荷載的類型、大小、頻率相差很大,工程中應根據不同使用場合來決定透水路面的材料、對路基性能的要求等.
排水型透水路面——僅面層使用透水材料,基層采用瀝青類不透水材料或加設瀝青封層.雨水透過面層后,沿不透水基層頂面直接排出路基之外,路基不受路面滲水的影響。
半保水型透水路面——不僅面層為透水材料、基層亦為透水性好的級配碎(礫)石等,墊層則為瀝青砂等不透水材料,土基上方常加設非透水型防滲土工布.雨水依次透過面層、基層后,沿不透水墊層的頂面排出路基之外,路基亦不受路面滲水的影響。
全保水型透水路面——不僅面層、基層用透水材料,墊層亦為透水的砂墊層等,土基上方常設透水型土工網格布以提高承載力.雨水沿面層、基層、墊層一路下滲,最后滲入路基中,此分類的工程意義在于:首先,各類透水路面的功能不同,排水型、半保水型透水路面主要用于避免路面積水,而全保水型除此之外還有直接補給地下水的功能,故透水路面選型時應考慮具體的工程目的;其次,以上3種透水路面對土基、降雨的適應性不同,在工程選址時須考慮’與地氣候條件的限制。
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