隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)步伐的加快,現(xiàn)代城市的地表逐步被建筑物和混凝土路面覆蓋,便捷的交通設(shè)施、平整鋪設(shè)的道路給人們的出行帶來(lái)了方便,但這些不透水的路面也給城市的生態(tài)環(huán)境帶來(lái)諸多負(fù)面影響,由于混凝土鋪筑的路面缺乏透水性和透氣性,雨水不能滲入地下,致使地表植物由于嚴(yán)重缺水而難以正常生長(zhǎng);不透氣的路面很難與空氣進(jìn)行熱量、水分的交換,缺乏對(duì)城市地表溫度、濕度的調(diào)節(jié)能力,產(chǎn)生熱島現(xiàn)象。此外,不透水的道路表面容易積水,降低道路的舒適性和安全性,當(dāng)短時(shí)間內(nèi)集中降雨時(shí),雨水只能通過(guò)下水設(shè)施排入河流,大大加重了排水設(shè)施的負(fù)擔(dān)。城市不透水硬化地面正逐漸成為城市一系列環(huán)境危機(jī)的根源之一。透水混凝土則能使雨水迅速滲入地下,還原地下水,保持土壤濕度;防止路面積水,夜間不反光,增加路面安全性和通行舒適性;調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度,改善城市熱循環(huán),緩解熱島效應(yīng);大孔隙率能降低車(chē)輛行駛時(shí)的路面噪音,創(chuàng)造舒適的交通環(huán)境;大量的空隙能吸附城市污染物(如粉塵),減少揚(yáng)塵污染;易于維護(hù),空隙不會(huì)破損、不易堵塞;可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)圖案,充分與周?chē)h(huán)境相結(jié)合。聯(lián)合國(guó)環(huán)境計(jì)劃署針對(duì)上述危機(jī)而提出并制定了《人類(lèi)環(huán)境宣言》和《生物多樣性公約》等生態(tài)保護(hù)法規(guī)而采用透水性材料(混凝土或磚)來(lái)鋪筑各種路面可以解決以上存在的問(wèn)題。當(dāng)集中降雨時(shí)能減輕城市排水設(shè)施的負(fù)擔(dān),防止河流泛濫和水體污染。
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